因为沪杭磁悬浮是个大工程，它关系到上海和长三角地区未来经济社会的发展，也关系到上海市民特别是沿线居民的切身利益。只有在广泛听取各方、各界建议和意见的基础上完善方案，科学实施，才能得民心，收实效。
一个时期以来，沿线居民最为担心的是，建成后的磁悬浮是否会受到噪声、磁场等环境影响。就本人细读网上公示的《环评报告》，这些担心其实大可释怀。例如 对噪声的环保措施，就有：1、线路基本沿既有交通走廊行走，不增加对周边环境的负担；2、市内最高运行速度控制在200km/h以下；3、优化轨道梁断面 形状，使噪声能量更集中指向地面，部分高架段采用声屏障，减小对两侧区域的影响；4、部分河段采用暗理或基本暗埋方式，并采取消（吸）声措施；5、为改善 铁路噪声对沿线敏感目标的影响，在铁路和敏感目标之间安装声屏障。在实施相应环保措施后，单侧轨道中心线外侧22.5m处的声环境质量可以保持现状或有所 好转。
至于磁场对人体的影响，《环评报告》根据国内外权威机构在车旁检测，其电磁强度低于彩色电视机、电吹风、电磁炉等普通家用 电器的电磁场强度。距磁悬浮线路轨道5m处，当磁浮列车通过时的电磁场强度趋于环境背景水平。目前的设计标准电磁场强度低于国家有关标准。本人还注意到， 此次承接环评工作的单位是上海市环境科学研究院，验收通过单位是国家环保总局，都是可信的环保权威机构。据环评结果，除了个别敏感目标处超标，且提出了解 决超标问题办法，其余环境影响一律达标。
据此本人认为，沿线居民尽可放心。请大家要相信科学，科学以事实说话。请大家不要轻信传言， 不要盲目跟哄。沿线居民即使还有不同意见和看法，希望继续通过正当渠道，合法理性地反映，自觉维护社会秩序，共同珍惜上海和谐稳定的局面。让这项利国利民 的工程，顺利有序地进行建设。
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